法拉第未来称新增9000万美元融资承诺

法拉第未来6月27日宣布在原有的法拉1500万美元融资承诺外，增加9000万美元的称新承诺额外资金承诺。本轮投资由现有投资者ATW Partners基金牵头 ，增万Senyun International也参与其中 。美元

延伸阅读：

贾跃亭的融资车，又延期了 ！法拉还要融资3亿美元，称新承诺股价瞬间跌超1/3 ！增万那位花220万买车的美元老哥还好吗？

法拉第未来的未来，仍然未能到来
，融资贾跃亭的法拉FF 91再次跳票。他们将FF 91“第二阶段交付“时间由二季度末延期至8月底。称新承诺

不出意料的增万是，在跳票的美元同时 ，法拉第未来再次抛出了新融资方案
，融资以及以保护上市地位为目的的“反向股票分割”的资本运作 ，以支持公司融资3亿美元（约合人民币21.4亿元）加速FF 91 2.0产能爬坡。消息披露后 ，本来涨了12.5%的法拉第未来美股盘后大跌超37%。

法拉第未来美股盘后大跌

有趣的是，就在几天前，6月15日，在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，贾跃亭以FF创始人兼首席产品和用户运营官的身份在国内“现身”，“分享创业经验”。他在视频中表示 ，独一无二的竞争优势将帮助FF不再需要烧太多的钱，就可能实现现金流为正，并快速地走向成功 。

贾跃亭 图源：视觉中国

FF91再次宣布“跳票”

当地时间6月16日，FARADAY FUTURE（简称“FF公司” ，中文为“法拉第未来”）在美国新闻稿发布网站Business Wire发布通告称
，他们将FF 91“第二阶段交付“时间由二季度末延期至8月底 。

延期缘故是，供应商的供应时间限制
，以及FF公司要对FF 91独有的产品功效进一步开展安全系统测试。

FF公布FF91价钱为309000美元 图源：视频截图

FF公司在通告中表示， 在公司继续努力改善供应链并进一步进行系统测试的同时 ，公司将继续扩大与“第一阶段交付”的未来产品官（FPO）的共创努力 ，以不断提高其产品和技术能力 。“第三阶段交付”方案旨在不断践行公司共创共享的核心理念和企业愿景。

在此必须解释FF公司所提出的“三阶段交付方案”。

第一阶段交付仅为预订，即FPO全额支付FF 91费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训；

第二阶段为小范围交付，FPO们将正式获得FF 91；

第三阶段 ，FF公司称之为“全面共同创造交付”的环节 ，FF 91才正式进入我们常规理解的交付环节。

这已经是FF公司在两年内的最少第五次跳票，最近一次跳票发生在今年4月份，同样是因而供应商问题
，FF公司原定4月份开启的第一阶段交付 ，推迟到了5月底。

方案再融资3亿美元

不过 ，正如FF 91此前多次跳票的老剧情，FF公司总是在跳票同时提出新的融资需求 。

在通告中 ，除了提及延期交付
，FF公司还提出了资本运作方案 ，希望股东批准董事会对公司普通股进行反向股票分割提案，以支持公司融资3亿美元加速FF 91 2.0产能爬坡。据悉，反向股票分割的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间 ，最终比例将由董事会在股东批准后确定
。反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权。

所谓反向股票分割实际上是一种股份合并，其目的是减少现有股票数量，增加每股的价值。反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权 ，FF公司提出的3亿美元融资方案或预示着其他资本运作安排 。

法拉第未来首席执行官表示，这一举措将增强公司股票的适销性，从而使其对机构投资者更具吸引力，因而这些投资者在评估投资时通常会考虑最低股价 。“我们以最大的努力做出了反向股票分割的决定，相信由此产生的几轮投资机遇将有助于公司的长期战略目标 ，包括进一步扩大生产规模 、进一步完善销售和服务体系等。”

当然，要是忽略业务层面
，以这种方式提升股价最直接的目的应是保住上市地位 。纳斯达克也有对上市公司股价不得长期低于面值（1美元/股）的要求。

而法拉第未来(NASDAQ:FFIE)目前的股价仅为0.4498美元/股 ，如前所述，在宣布前述消息之后，法拉第未来盘后暴跌超37%。

就在1个多月前 ，他们刚拿到了1亿美元的融资。

据澎湃新闻 ，5月10日，贾跃亭旗下电动汽车公司Faraday Future（FF）宣布签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议 。本融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展 。

FF称，本次无担保可转债融资的主要投资方是Metaverse Horizon Limited（一家独立投资基金
，基金投资者包括FF Global Partners）以及V W Investment Holding Limited（公司某长期股东的关联主体）。FF Global Partners是一个由FF的20名现任和前任高管组成的合伙人公司 ，在本轮融资中作为基石投资人承诺投资8000万美元。

知名设计师花220万买车

成FF91首位车主

5月31日
，法拉第未来召开“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动，创始人贾跃亭在会上宣布 ，法拉第未来的首辆量产车FF91将进入交付阶段。

发布会上 ，贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市 。据介绍，FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元（约合人民币220万元），全球限量300台，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全额付款 ，并重新开放线上订购。

法拉第未来的首席执行官Carsten Breitfeld在发布会上表示
，FF91是一款“全球化的产品”，将在美国、中国和欧洲销售。他还表示
，该公司已经在美国加利福尼亚州汉福德建立了一个生产基地 ，并方案在中国南京建立另一个生产基地。他还透露，该公司正在与一家“全球领先的汽车制造商”进行合作 ，以进一步扩大其生产能力。

法拉第未来的首席执行官Carsten Breitfeld

对于FF 91客户画像，贾跃亭将其设定为类似劳斯莱斯、法拉利
、宾利和迈巴赫等品牌的科技群体 。而在价钱公布前，贾跃亭用“塔尖产品”“全能AI Hypercar”“高定私人AI”“硅基新物种”“智毯”等为FF 91 2.0 Futurist Alliance“上分” 。他认为 ，未来“塔尖”出行产业技术与产品变革趋向将向“全AI化、全Hyper化、全能化、共创化”的新四化方向发展。

据介绍 ，FF 91车内配备反重力座椅，后排可完全放倒休息，拥有加热、按摩功效、车顶配置PDLC玻璃，可主动调节透光度，内饰也极致奢华。

6月2日 ，多家媒体报道
，Faraday Future（简称FF）首位车主曝光，为设计师Rem D Koolhaas（雷姆·D·库哈斯），系全球建筑设计领域知名的库哈斯家族成员。目前，该人士已在洛杉矶与FF签署销售合同 ，正式成为FF 91 2.0 Futurist Alliance（未来主义者联盟版）的首位车主，这款车售价为30.9万美金（约合人民币220万元）。

据悉，库哈斯于2003年创建了时尚品牌United Nude ，以将时尚与建筑融合在抽象而功效性的物品中而闻名 ，如鞋子、椅子和个人配饰 ，行业称其为“颠覆者” 。

公开资料显示
 ，库哈斯1944年出生于荷兰鹿特丹，荷兰建筑师
，OMA的首席设计师，哈佛大学设计研究所的建筑与城市计划学教授
。早年曾做过记者和电影剧本撰稿人。库哈斯最为国内公众所熟知的作品即是央视新大楼。

库哈斯设计的央视新大楼 图源 ：视觉中国

而就在4月份 ，上海证券报曾报道，首辆新车车主很有可能就是贾跃亭自己。

编辑|段炼 盖源源

校对|何小桃

每日经济新闻综合自证券时报、中国基金报、澎湃新闻 、上海证券报
、中国证券报、每经网
、公开资料等