产品展示
  • 瓦尔塔AGM80AH启停汽车电瓶适配神行者极光沃尔沃奔驰C/E级蓄电池
  • 19-21-2022款新逍客中网改装配件爆改前脸保险杠专用装饰汽车用品
  • 汽车贴纸越野e族全车整车彩印反光拉花装饰车贴越野一族SUV车贴纸
  • 长安悦翔V5V7/CS55逸动XTDT欧尚原装电瓶60AH骆驼原厂L2350蓄电池
  • 汽车车载圆筒形蓝牙重低音炮专用12V24V货车音响220V家用改装摩托
联系方式

邮箱:yangzhou413@163.com

电话:0793-986158

传真:0781-986171

车载配件

B 站将以播放时长取代次数,避免“抖快化”

2023-12-02 08:53:19      点击:260



6 月 26 日晚举行的哔哩哔哩(B 站) 14 周年庆活动中 ,公司董事长兼 CEO 陈睿登台汇报工作 ,将播他先强调了中长视频是代次 B 站的 “基本盘” ,然后首次公开明确 ,数避平台在未来几周内会取消展示视频稿件的抖快化播放次数,转而用播放时长取代。将播

陈睿给出的代次解释是 “用户实际观看视频所花费的时间是一个更具参照价值的数据” 。无论是数避公认的热门内容还是垂直领域内的优质内容,都能长时间吸引观众;而那些 “通过夸张的抖快化标题和诱导性的封面吸引用户点击” 的低质视频 ,往往会被用户点开后迅速放弃。将播

三个月前 ,代次已经有媒体报道 B 站考虑进行上述变动,数避相关的抖快化产品开发已经完成 ,还开了一场 Up 主交流会听取意可见,将播但直到今晚才有了下文 。代次演讲时,陈睿称,没有更早展示播放时长是因而统计时间比统计次数的技术难度 “大得多” ,成本也更高 ,但 “今天的 B 站已经有足够的能力”。

陈睿演讲全程没有提到可能受上述变化影响最大 Story Mode,它是 B 站在 2021 年 1 月推出的竖屏信息流产品,内容大多在三分钟以内 。

上线 Story Mode 是 B 站进军短视频的标示 ,这迅速给 B 站带来了回报。相比于中长视频,短视频制作门槛较低。凭借 Story Mode ,B 站在 2021 年二季度后活跃内容创作者规模 、月均投稿数增速双双回升。

更重要的是增加收入。Story Mode 为 B 站带来了更多高效的广告位  。广告主可以直接把在抖音、快手用的广告素材拿到 B 站复用 。

据《晚点财经》了解  ,Story Mode 盈利能力较强  ,每千次展示收入一度超过快手,广告主也愿意为之买单。但短视频也会稀释 B 站的内容质量。

尽管 B 站采用 “从站内内容 ‘研究我们要什么’,从竞品内容洞察 ‘我们不要什么’” 的思路运营 Story Mode ,管理层也在电话会上向分析师解释称 Story Mode 用起来有 “100% 的 B 站特点” ,但是无论是公司员工 、广告代理商还是用户都表示过认为 Story Mode 的内容和抖音  、快手区别不大 。

推出仅一年后 ,Story Mode 占 B 站总体播放量的比例已经超过 20%。而此次改用播放时间衡量视频质量的变动 ,可以缓解站内短视频抢夺中长视频用户时间的趋向。这会是生产中长视频 、并以此赚钱的 Up 主们乐可见的 ,尽管公司并没有更进一步说明是否会同步降低 Story Mode 在首页推荐流中出现的频率  。

专业用户制作的中长视频(PUGV)是 B 站区别于其他视频平台的核心竞争力 ,尝试短视频更像是公司顺应行业趋向的动作——2018 年开头,做长视频的爱奇艺、优酷通过发布新产品、在应用内设立分区的方式下沉短视频行业 ,而坐拥抖音的字节跳动先是通过西瓜视频自制综艺剧 ,随后又与 B 站抢夺 Up 主来向上突破中长视频。

这些跨领域的竞争大多以失败告终 。最具象征性的事件是去年 7 月份爱奇艺和抖音达成合作 ,前者授权后者针对剧集进行二次创作 ,后者则向前者支付版权费用并引入用户。这意味着两家公司承认了相互攻不破对方最擅长的领域。

一家公司很难通过内部拨划一个项目组,就能无中生有造出产品,与对手倾全公司之力打磨出的竞品对抗。在这过程中反噬自己的竞争壁垒更是得不偿失 。B 站不算是最早意识到这一点的公司 ,大概也不会是最后一个 。(实习生孙海宁)

贵族第二款免费传说来袭,战令竟然掉价了,2000点券免费收取
“鱼鹰”坠毁后,日本计划暂停该机型飞翔